Любимая поговорка поклонников спортивных мотоциклов «мы не быстро ездим, мы низко летаем» может обрести новый, абсолютно буквальный смысл с разработкой революционного концепта спортбайка Bullet 1236, который имеет все необходимое, чтобы… взлететь! Реактивный двигатель, 4 крыла, хвостовой стабилизатор – а что еще нужно для полета.
Кстати говоря, двигатель летающего мотоцикла, расположенный в задней части корпуса, несмотря на компактные размеры, развивает мощность, достаточную для того, чтобы развить скорость более 483 км/ч и поднять байк на 30 см над землей. Даже без учета этой уникальной возможности летающий мотоцикл, при условии его создания конечно, составит достойную конкуренцию самому быстрому мотоциклу в мире за счет дополнительного запаса горючего. Топливо гибрид мотоцикла и вертолета хранит не только в бензобаке, но и в полости крыльев.
Кстати говоря, двигатель летающего мотоцикла, расположенный в задней части корпуса, несмотря на компактные размеры, развивает мощность, достаточную для того, чтобы развить скорость более 483 км/ч и поднять байк на 30 см над землей. Даже без учета этой уникальной возможности летающий мотоцикл, при условии его создания конечно, составит достойную конкуренцию самому быстрому мотоциклу в мире за счет дополнительного запаса горючего. Топливо гибрид мотоцикла и вертолета хранит не только в бензобаке, но и в полости крыльев.
В России разработка британского агентства индустриального дизайна Pauley была бы как нельзя кстати - чтобы летать, дороги не нужны. Современные технологии развиваются со скоростью мотолета, и кто знает, может уже в скором будущем для вождения мотоцикла кроме прав категории «А» придется получать удостоверение пилота?
Комментариев нет:
Отправить комментарий