Цепь представляет собой одно из важнейших звеньев передаточного механизма на многих типах мототехники. Виды и параметры цепей часто индивидуальны для каждой конкретной марки и даже модели. При ее подборе учитываются длина, шаг, тип замка. Уход за цепью сводится к ее чистке, смазке и регулировке, которые обязательно проводятся при подготовке к мотосезону и, по необходимости, в течение него.
Чистка цепи мотоцикла
Перед смазкой цепи ее не мешает почистить от пыли, песка и прочих загрязнений. Промывать цепь необходимо только с помощью дизельного топлива, но ни в коем случае не бензином, который способен повредить уплотнительные кольца. С помощью простой малярной кисти солярку необходимо обильно нанести на цепь и оставить на несколько минут, чтобы жидкость проникла во все труднодоступные места.
Затем повторяем процедуру, но с одновременной прочисткой цепи этой же кистью. Она должна быть достаточно жесткой, чтобы эффективно удалить грязь, сор и остатки смазки.
Далее можно использовать специальное устройство для чистки цепи или смастерить его самостоятельно из двух обувных щеток, которые крепятся сверху и снизу цепи (связываются между собой любым подходящим способом). В верхней щетке заблаговременно просверливается отверстие для подачи солярки. Пропуская, таким образом, цепь мотоцикла через данную конструкцию и постоянно подливая дизельное топливо, добиваемся ее чистой поверхности.
Заключительная стадия – избавиться от остатков сора и выпавших ворсинок щетки – производится с помощью компрессора или другого источника воздуха под давлением.
Более простой способ промывки цепи заключается в покупке специально предназначенного для этого средства, применение которого подробно излагается в инструкции к нему.
Смазка цепи мотоцикла
Промытая цепь готова к смазке. Ответ на вопрос, чем смазать цепь мотоцикла, лучше искать в специализированном магазине. Сегодня имеется широкий выбор смазок с высокими эксплуатационными свойствами. Смазывать цепь необходимо в идеале каждые 500 – 1000 км пробега. Для этого заднее колесо мотоцикла вывешивается любым доступным способом. Смазка наносится из специального баллончика на ролики цепи, постоянно прокручивая колесо. Оттуда жидкость сама растечется по всем соединениям. Покрышка защищается от попадания на нее смазки. После процедуры необходимо дать постоять мотоциклу 10-15 минут, чтобы смазка загустела. В целях предотвращения попадания смазки на покрышку во время процедуры под цепь можно подложить ветошь, а через 10-15 минут протереть насухо, чтобы снять излишки.
Как натянуть цепь на мотоцикле
Натягивать цепь лучше после чистки и смазки, если они необходимы. Степень натяжения определяется по провисанию посередине под давлением и без. Норма зависит от типа мотоцикла.
Чтобы подтянуть цепь, необходимо ослабить гайку оси заднего колеса и натяжные болты. Натяжка цепи осуществляется по рискам, количество которых должно быть одинаковым спереди и сзади. Избегайте слишком сильного натяжения, которое губительно сказывается на продолжительности эксплуатации звезд.
Замена цепи на мотоцикле
Купить новую цепь для мотоцикла необходимо, если:
- старая цепь вытянута, и дальнейшая регулировка не возможна;
- цепь имеет поврежденные коррозией участки;
- уплотнительные кольца повреждены;
- старая цепь порвалась.
Замена цепи в лучшем случае должна производиться совместно со звездами, так как со временем они притираются друг к другу. Подбор цепи зависит от марки мотоцикла и материальных возможностей.
Многие производители выпускают оригинальные цепи для своей техники, но часто их цена в несколько раз превышает аналоги. Поэтому выбор между «заменить дешевле, но чаще» или «дорого, но надолго» остается только на совести мотовладельца.
Комментариев нет:
Отправить комментарий